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我国果蔬冷链物流发展的基本目标
来源:www.wlmqqsll.com 发布时间:2021年03月04日
    我国果蔬冷链物流发展的基本目标
    总的说来,要借鉴发达国家的成功经验,结合我国国情,按照重点突破、示范带动、有序拓展、全面提升的指导思想,新疆冷链物流公司表示将我国的果蔬冷链物流体系建成规划布局合理、管理体制完善、设施装备先进、标准体系完备、科技信息水平接近发达国家的现代化物流产业。
    1.中期目标(2006年—2010年)
    要力争在5年内,使主要产区果蔬产品冷链物流的基础设施有明显改善,重点搞好分级、包装、预冷等商品化加工和冷藏储存等环节的项目建设;大力发展冷藏运输,使重点果蔬产品的冷藏运输能力有较大提高;加强重点销区果蔬冷链物流基础设施的升级改造,建成一批具有集中采购、跨区域配送能力的现代化果蔬配送中心。到2010年,果蔬产品的冷链流通率达到20%,冷藏运输率达到30%,果蔬腐损率下降到15%左右,果蔬冷链物流体系整体水平接近20世纪90年代发达国家水平。
    (1)标准化:推广实施冷链物流技术规程
    将果蔬冷链流通各环节的技术串接配套,并以规范化条文加以规定,形成冷链流通技术的规范化操作规程,是保证果蔬商品品质,减少损耗的关键所在。“九五”期间,我国就已经提出了适宜果蔬冷链流通技术规范化的操作规程,要求建立果蔬采收后从产区到销区各个环节都在适宜的低温条件下运行的物流系统。
    为此,“十一五”期间要通过推广实施果蔬冷链流通技术规程,努力达到以下具体目标:
果蔬从采收到收购都必须按照严格的质量标准挑选分级,防止不合格产品进入流通渠道;
新采摘的果蔬必须迅速预冷,抑制呼吸生理活动;
    预冷后的果蔬要在适宜的低温条件下进行贮藏和运输,并选择适宜的包装和保鲜技术,以防止失水、褐变和腐烂。
    (2)专业化:培育冷链物流的核心企业
    加入WTO以后,我国的果蔬产品已经进入国际市场与国外强手同台竞争,只有发展龙型经济,实施国际品牌战略,抓紧培育可发挥龙头带动作用的核心企业,才能提高我国果蔬产品的国际市场竞争力。为此,“十一五”期间要通过发展“龙型经济”,形成果蔬冷链物流的核心企业,努力达到以下具体目标:
    协调供应链上的物流管理和信息流,降低果蔬在流通中的损耗和交易成本;
    使果蔬物流过程始终处于一种信息透明和可控制的状态,有效保障产品质量;
    通过品牌化经营,树立产品质量信誉,拓展消费市场;
    使市场需求信息准确及时地到达供应链中的相关节点,为“定单农业”奠定基础,增强生产的计划性,减少农民的市场风险,提高农民收入。
    (3)科学化:创新推广应用冷链物流技术
    作为食品冷链的一个组成部分,果蔬冷链是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段,在低温条件下进行的果蔬物流。果蔬冷链建设是一项具有高科技含量的低温系统工程。“十一五”期间,要通过技术推广和技术创新,努力达到以下具体目标:
    推广应用现代冷链物流技术,使大宗果蔬产品腐烂损耗率高下降10个百分点;
    推广特色果蔬“两多两小”(多批次、多品种、小批量、小单元)的低温物流模式,在更大范围内解决在普通冷藏和气调状态下易失水、萎蔫、气体成分难调控的难题;
    把果蔬商品化加工、运输、贮藏、分销、零售等经济和技术的各种问题统筹考虑,相互协调,实现以市场需求为导向的“以销定贮、定流、定时、定量”,使果蔬采收后“冷运”到销区进行中短期贮存,解除气调后直接上货架,延长和扩大产品上市时间和空间,提高产品上市质量。
    2.长期目标(2011年—2020年)
    到2020年,将示范成功的果蔬物流体系建设经验推广到全国果蔬优势产区和大型果蔬批发市场,形成纵横全国的果蔬冷链物流网络。果蔬产品的冷链流通率达到40%-50%,冷藏运输率达到60%,果蔬腐损率下降到10%左右,果蔬冷链物流体系整体水平逐步接近发达国家现有水平。
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